به گزارش تابناک به نقل زا ایسنا،الیاس سلیمانی با اشاره به فعال بودن پروژه راه آهن کرمانشاه- خسروی، گفت: طول این مسیر 330 کیلومتر است که زیرسازی آن تاکنون 35 درصد پیشرفت فیزیکی داشته است.
وی افزود: عمده تمرکز ما در این مسیر تکمیل خط راه‌آهن تا اسلام آبادغرب است و طبق برنامه زمانبدی قطار باید انتهای سال آینده یا نهایتا ابتدای سال 1399 به اسلام آبادغرب برسد.
سلیمانی طول مسیر کرمانشاه-اسلام آبادغرب را 110 کیلومتر اعلام و تصریح کرد: پیشرفت زیرسازی این مسیر 65 درصد است و امیدواریم بتوانیم طبق برنامه زمانبندی پیش رفته و پایان سال آینده پروژه را تحویل دهیم.
وی یادآور شد: در این مسیر هفت تونل به طول 9 کیلومتر قرار دارد که 70 درصد کار حفاری آنها انجام شده است.
نماینده شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور نصریح کرد: در طول مسیر در هر 25 کیلومتر یک ایستگاه احداث می شود.
الیاسی تصریح کرد: با رسیدن قطار به اسلام آبادغرب، تلاش برای رسیدن آن به مرز خسروی ادامه خواهد داشت و در این مسیر نیز یک تونل به طول 400 تا 500 متر داریم و سختی کار تقریبا تا قبل از اسلام آبادغرب است.
وی افزود: قرارداد احداث راه‌آهن کرمانشاه-خسروی با قرارگاه خاتم(ص) بسته شده و امیدواریم با تخصیص به موقع اعتبارات پروژه طبق برنامه زمانبندی پیش برود.
الیاسی از برآورد اعتبار هزار میلیارد تومانی برای احداث مسیر راه آهن کرمانشاه-خسروی خبر داد وافزود: قطعا نیاز پروژه بیش از این میزان اعتبار است، اما در برآورد اولیه این میزان اعتبار لحاظ شده است.
الیاسی تصریح کرد: امسال در ردیف اعتباری این پروژه 400 میلیارد تومان اختصاص داده شده که هنوز تخصیص آن انجام نشده است.